Produktionstype | Top Bredde | Pitch Bredde | Højde | Vinkel | Længde | Længde | Længde | Længdemærke |
Omdannelse | Rækkevidde (tommer) | Rækkevidde (mm) | ||||||
ZX | 10 | 8.5 | 6 | 40 grader | Li=Ld-22 | 20"-200" | 508-5080 | Li |
ØKSE | 13 | 11.0 | 8 | 40 grader | Li=Ld-30 | 20"-200" | 508-5080 | Li |
BX | 17 | 14.0 | 11 | 40 grader | Li=Ld-40 | 20"-200" | 508-5080 | Li |
CX | 22 | 19.0 | 14 | 40 grader | Li=Ld-58 | 20"-200" | 508-5080 | Li |
DX | 32 | 27.0 | 19 | 40 grader | Li=Ld-75 | 30"-200" | 762-5080 | Li |
3VX(9N) | 9.5 | / | 8 | 40 grader | La=Li+50 | 20"-200" | 508-5080 | La |
5VX(15N) | 16 | / | 13.5 | 40 grader | La=Li+82 | 20"-200" | 508-5080 | La |
8VX(25N) | 25.5 | / | 23 | 40 grader | La=Li+144 | 30"-200" | 762-5080 | La |
XPZ | 10 | 8 | 8.5 | 40 grader | Lw=Li+30 | 20"-200" | 508-5080 | Lw |
XPA | 13 | 11 | 10 | 40 grader | Lw=Li+38 | 20"-200" | 508-5080 | Lw |
XPB | 17 | 14 | 13 | 40 grader | Lw=Li+58 | 20"-200" | 508-5080 | Lw |
XPC | 22 | 19 | 18 | 40 grader | Lw=Li+73 | 30"-200" | 762-2080 | Lw |
Funktioner
Den almindelige flade type har risiko for at glide. For at undgå glidning mellem input og output mellem de to aksler skal der anvendes en Automotive Raw Edge Cogged kilerem. Denne struktur overvinder ovennævnte mangler. Tandprofilen har en tandprofil, der går i indgreb med rillen på rullen. Derfor har denne struktur de samme fordele som tandhjulstransmissionsolie. Det ikke-synkrone bælte bruges også i servosystemet. I denne applikation er det bedst at markere positionen af båndet og positionen af drivrullen, fordi transportbåndets slip svarer til driften af servopositionen.
Automotive Raw Edge Cogged kilerem- er generelt trapezformet og er blevet anerkendt som standard. Denne transmissionsstruktur er også mere brugt i forarbejdningsmaskiner, tekstilmaskiner, kædestrikningsproces og knastakseldrev. Den er meget velegnet til effektive, servo-styrede maskiner.
Remtræk er en måde at overføre roterende bevægelse mellem to aksler. Den inkluderer en rulle installeret på hver aksel og et eller flere forbindelsesbånd mellem de to ruller.
Bevægelsen af den drivende valse overføres til den drevne valse gennem friktion mellem båndet og valsen. Automotive Raw Edge Cogged kil--rem eller tandremme er ikke afhængige af friktion, fordi de har tænder. Tandremme har en kort levetid, og kræver tilsvarende vedligeholdelse og regelmæssige eftersyn.
Vise
Mærkning
Automotive Raw Edge Cogged kileremlængde-konverteringstabel er tilgængelig til konvertering mellem forskellige modeller. Og den enkelte specifikation minimum ordremængde, i det mindste for en ærme af antallet af natur.
Anvendelse
Automotive Raw Edge Cogged kilerem- er velegnet til forskellige tunge belastninger og temperaturfølsomme applikationer. høj hastighed og høj effekt mekanisk drev, også anvendelig til den generelle kraftoverførsel.
1. Vi har vores egen teknologiafdeling, accepterer OEM med konkurrencedygtig pris
2. Vores professionelle QC-team sikrer produkter af høj kvalitet før forsendelse.
3. Vi accepterer en lille prøveordre, så du kan se vores kvalitet og service.
4. Vi kan printe kundernes mærker på produkterne. Accepter tilpasset ordre, tilgængelig i tykkelse og pakke.
5. Vores fabrik har strengt QC team inspektionssystem for hver produktionslinje, vi kan sikre at give dig produkter af høj kvalitet.
Populære tags: automotive raw edge tandhjul-rem, Kina, producenter, leverandører, fabrik, engros
